世界会展报道[events.icxo.com]消息：2007年5月18日，“2007第六届青岛国际车展”在青岛国际会展中心盛大开幕。5天的展会，平均每天观众流量达6万多人次，8万平方米的展位被来自国内外50余家汽车生产厂家抢占一空，400余辆参展车辆和象征未来与发展趋势的概念车一起盛装出场。这一切都让人感觉“2007年青岛国际车展”的规模和档次有了质的飞跃，而各大参展品牌的高层亲自到会为参展车型助阵呐喊，更让人感受到了本届车展的A级力量。
　　从上海到青岛车展热度在延续
　　5月18日，“2007第六届青岛国际车展”的大幕在青岛国际会展中心正式拉开。记者在现场看到，青岛和周边各地的汽车爱好者早早就在展馆的入口处排队等候入场，来自当地全国各地的汽车专业媒体也纷纷地做着准备工作，这个场面不禁让人想起了刚结束不久的上海车展的火热场景。
　　上海车展刚刚结束，再在青岛举行一个高规格的车展，能否取得很好的展览效果？这是很多业内人士和媒体共同关注的一个问题。从车展组委会传出的各种数据上看，第六届青岛国际车展是一次从上海到青岛的热度延续。数据显示，5天的展会，各大参展汽车厂家热销车型悉数到场。从成交量上看，也刷新了历史记录。5天的时间里，通过吉利和瑞风等几个汽车品牌的主题日活动，现场累计达到7000余台的实际和意向成交。与此同时，本次车展也受到了众多国内专业媒体的关注，约有数百名媒体人士对车展进行了关注和报道。业内分析认为，青岛国际车展受到如此追捧，使之真正成为了继北京、上海、广州、长春车展之后的国内第五大车展。
　　品牌直接参与提升展会规格
　　与往届车展相比，本次青岛国际车展最大不同之处在于集团化参展的趋势日趋明显，单个展位面积不断扩大。上汽集团，一汽集团，东风集团，广汽集团等大的汽车集团旗下品牌都是统一亮相。与之相呼应的则是奔驰、奥迪、雷克萨斯、保时捷、凯迪拉克等厂商也纷纷斥资占据有利的展位。数据显示，本次车展中汽车品牌厂家直接参与的比例高达90％。
　　汽车品牌生产厂家是否直接参与车展历来被业界视为展会是否上规格的一个标准，在此次青岛国际车展上，很多参展厂家不仅直接参与，而且还在展台的设计、搭建、展出车型等方面都力求精细。在南京菲亚特的展台前，记者看到，曾以“新标志、新视野、新活力”为主题，在上海车展上亮相并广受好评的菲亚特Bravo、Linea、GrandePunto三款世界经典畅销车型悉数到场。南京菲亚特的派朗、派力奥2款明星热点车型也联袂献艺，还将荣获上海车展“最佳展台”的设计风格再次呈现，并与靓丽的车模一起共同构筑了360平方米的简洁时尚、活力四射的南京菲亚特大舞台。尤其值得关注的是菲亚特Linea于2007年5月3日在土耳其刚刚上市，而青岛的观众在18日就能领略到它那迷人的风采，与之相似的是法拉利599车型的上市地点也选择了青岛展会，这是该车型除北京以外的第二次露脸。
　　青岛国际车展的A级力量渐显
　　“只有重量级车型、重量级的参展商才可能有重量级的车展。”本次车展的承办方青岛嘉路博国际会展有限公司的董事长林涛女士接受记者采访时说。

来源:中国贸易新闻网